Podrobnosti izdelka
Odtis-z žigom 095000-6593-injektor goriva s skupnim vodom Caterpillar C6.4-, predelana tovarniška alternativa 326-4700, ki uporablja osnovo Denso CR-služi kot elektromagnetno sprožena razpršilna glava, ki distribuira tir-dizel pod tlakom v zgorevalno vdolbino motorjev CAT C6.4 / C4.4 / C6.6, nameščenih na E320D, E323D, 320D L, 320D LN, 320D FM, 321D LCR, 323D SA, D-serije buldožerjev na gosenicah in povezanih industrijskih konfiguracijah C6.4. Tehnične značilnosti vključujejo kot stožca 15 stopinj z izvrtano konico, hitro{32}}delujočo tuljavo 12–24 VDC na vrhu telesa, električno vtičnico M12 in kovinsko-tesnilno visokotlačno vstopno cev; certificiran za 2000 barov najvišjega tlaka v tirnici in toplotne meje od −40 stopinj do +125 stopinj. Niti adapter z izvrtino, niti nastavek za napeljavo, niti locirni ušes CRIN2 – ta element predstavlja popolnoma samostojno delujočo pršilno šobo. Ujemajoče se številke delov vključujejo 10R-7675, 10R7675, CA10R7675, 326-4700, 3264700 in 32F61-00062.



Opis videa
Parametri izdelka
|
Številka dela |
295050-1170(G3) |
|
Projekt |
Injektor goriva |
|
Material |
45# jeklo |
|
Vrsta |
Oljna črpalka, oljna šoba |
|
Stanje |
Novo |
|
Združljivi modeli |
CAT C6.4/C6.6/C7/C9 |
|
Cena |
7-12 USD |
|
oblika |
Standardna oblika injektorja goriva |
|
Delovna temperatura |
Primerno za normalno delovno temperaturo dizelskega motorja |
|
Čas dostave |
3-10 delovnih dni (rok dostave je odvisen od količine in sezone) |
|
Minimalna količina naročila |
4 |
|
OEM |
Sprejemljivo (prilagojene oznake, oznake, logotipi) |
|
Vzorec |
Na voljo (najprej poslano na pregled) |
|
Proizvodna zmogljivost |
150000 kosov/leto |
Naše prednosti
Vrhunski-sistemi za distribucijo goriva uporabljajo izjemno fine-modulacijske enote pretoka, ki ustrezno blažijo abrazivno degradacijo na obodnih spojnih površinah skozi celoten vrt-kota ročične gredi, hkrati pa ohranjajo zalogo tlaka v stanju pripravljenosti med obdobji-prostega teka ob doku-in čezoceanskim tovornim potovanjem. Vsaka natančno-kovana mehanska komponenta prenese izčrpno obremenitveno validacijo v-pooblaščenih ocenjevalnih centrih, kar zagotavlja neprekinjeno, zanesljivo usmerjanje goriva, izboljšano trdnost spoja vmesniških elementov in strogo regulirano enotnost izhoda. Načrtovani servisni načrti zagotavljajo dosledno, robustno operativno zanesljivost na deloviščih v podaljšanih-delovnih intervalih pod visokim stresom.




pogosta vprašanja
1.Kakšna je razlika med pilotnim vbrizgavanjem in naknadnim-vbrizgom v-sistemu skupnega voda?
Pilotni vbrizg se nanaša na majhno dozo goriva, dovedeno pred glavnim zgorevanjem, običajno 5–15 stopinj kota ročične gredi pred zgornjo mrtvo točko. Njegov namen je skrajšati zakasnitev vžiga, zmanjšati hrup pri izgorevanju in znižati konični tlak v jeklenki za bolj gladko delovanje. Po-vbrizgavanje se nasprotno zgodi po glavni fazi zgorevanja-pogosto med ekspanzijskim taktom ali blizu odprtja izpušnega ventila-in se uporablja predvsem za zvišanje temperature izpušnih plinov za regeneracijo filtra za trdne delce (DPF). Obe strategiji zahtevata injektorje, ki so zmožni natančnih, hitrih zaporedij večkratnega-proženja, zato so solenoidi-z visoko hitrostjo ali piezoelektrični modeli bistveni.
2.Kako kontaminacija goriva vpliva na dolgo življenjsko dobo in zmogljivost injektorja?
Onesnaževalci, kot so voda, abrazivni delci in rast mikrobov, ogrožajo delovanje injektorja na različne načine. Voda spodbuja korozijo natančno-spojenih površin in lahko bliskovito preide v paro na konici šobe, kar povzroči kavitacijsko erozijo. Mikroskopski delci-pogosto izhajajo iz rje, umazanije ali degradiranih filtrov za gorivo-raztrgajo iglo-do-prostosti karoserije, povečajo poti puščanja in zmanjšajo tlak vbrizgavanja. Mešanice biodizla s slabo oksidativno stabilnostjo tvorijo usedline smole, ki zlepijo armaturo solenoida ali ovirajo ploščo z zaslonko. Rutinsko vzorčenje goriva, proaktivna menjava filtra v določenih intervalih in uporaba visoko{9}}učinkovitih separatorjev vode so primarna obramba pred okvarami,-ki jih povzroči kontaminacija.
Priljubljena oznake: pravi tovarniški injektor goriva 095000-6593 za cat c6.4/c6.6/c7/c9, Kitajska pravi tovarniški injektor goriva 095000-6593 za cat c6.4/c6.6/c7/c9 dobavitelji, tovarna









