Podrobnosti izdelka
Injektor goriva 105148-1074 1051481074 105148-1320 105148132 se lahko prilagodi celotnemu temperaturnemu razponu kabine od nizke temperature pod ničlo do visoke temperature. Ta injektor Mitsubishi E65X lahko doseže visokotemperaturno polno obremenitev brez zmehčanja tesnil in pri hudem mrazu in nizki temperaturi ne bo strjevanja oljnega voda ali zatikanja vbrizga goriva. Vozila v različnih podnebnih regijah na severu in jugu je mogoče varno sestaviti in uporabljati.
Opis videa
Parametri izdelka
| Številka dela | 105148-1074 1051481074 105148-1320 1051481320 |
| Predmeti | Injektor goriva |
| Vrsta | Oljna črpalka, oljna šoba |
| Pogoj | Novo |
| Material | 45# jeklo |
| Združljivi modeli | Dizelsko vozilo |
| Cena | $7-$12 |
| oblika | Standardna oblika injektorja |
| Delovna temp | Prilagodi se normalni delovni temperaturi dizelskega motorja |
| Čas izvedbe | 3-10 delovnih dni (Glede na količino in sezone je dobavni rok različen) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | Sprejemljivo (oznaka po meri, nalepka, logotip) |
| Vzorec | Na voljo (najprej poslano v pregled kakovosti) |
Naše prednosti
Kot profesionalni pristni proizvajalec s 30-letnimi izkušnjami natančnih strojnih obdelav injektorjev goriva upravljamo svojo-neodvisno tovarno, ki je opremljena s-preskusnimi mizami za simulacijo pretoka goriva pod visokim tlakom in opremo za mikroskopsko pregledovanje odprtin. Naša tehnična ekipa optimizira notranjo strukturo šob s sprejetjem humanizirane zasnove blažilnika za rešitev pogoste napake pri staranju navadnih injektorjev.
Na notranji strani vsake pršilne luknje dodamo blažilni prehodni lok. Ta gladka ukrivljena struktura usmerja gorivo pod visokim{1}}tlakom, da nežno teče vzdolž notranje stene, tako da tok olja pod visokim{2}}tlakom ne bo neposredno izplaknil stene luknje pod ostrimi koti. Učinkovito se izogne razširitvi odprtine, obrabi sten in poslabšanju zmogljivosti atomizacije, ki jih sprožijo leta neprekinjenega močnega vpliva-hitrosti toka olja. Za razliko od navadnih ravnih pršilnih lukenj, ki so po dolgih delovnih urah deležne postopne dimenzijske deformacije, prehodni lok enakomerno razprši udarno silo, tako da velikost pršilne luknje trajno ostane stabilna in ohranja dosleden učinek finega razprševanja skozi celotno življenjsko dobo injektorja. Ta zasnova zmanjšuje kopičenje ogljika, stabilizira izhodno moč motorja in znižuje dolgoročne-stroške vzdrževanja.
Podpiramo poskusna naročila z nizkim-pragom z MOQ samo 4 kosi, da izpolnimo vaše predhodne zahteve glede preverjanja kakovosti. Lahko se prijavite za fizične vzorce in izvedete dolgo{3}}cikel visokotlačnih-simulacijskih testov splakovanja s svojimi profesionalnimi instrumenti za preskušanje, da opazujete odpornost proti obrabi blažilnega obloka pršilne luknje, preden potrdite velika naročila za nakup.
pogosta vprašanja
1. Kakšne spremembe se bodo zgodile, ko se spremeni debelina tesnila za uravnavanje tlaka mehanskega vbrizgalnika goriva?
Odebelitev tesnila za uravnavanje tlaka poveča tlak odpiranja vbrizga goriva; Pritisk tanjšanega tesnila se zmanjša, debelina tesnila pa se mora strogo ujemati z originalnim tovarniškim standardom. Kakršne koli samovoljne spremembe lahko povzročijo težave, kot so slaba atomizacija, trkanje cilindra in črn dim.
2. Kakšne so intuitivne manifestacije slabljenja elastičnosti vzmeti mehanskih injektorjev goriva?
Ko tlak pade in se gorivo vbrizga vnaprej, je zgorevanje grobo, izpušna cev še naprej oddaja črn dim, tresenje v prostem teku je očitno, poraba goriva pa se sinhrono povečuje.
Priljubljena oznake: pravi tovarniški injektor goriva 105148-1074 1051481074 105148-1320 1051481320 za mitsubishi e65x na za zexel oem kakovost, Kitajska pravi tovarniški injektor goriva 105148-1074 1051481074 105148-1320 1051481320 za mitsubishi e65x na za zexel oem kakovosti dobavitelji, tovarna
