Podrobnosti izdelka
Enota 8-97382-945-0 je zaprta kartuša z mehanskim injektorjem tipa P-, zasnovana za štirivaljne dizelske pogonske sklope Isuzu 4HK1-TC (5,2 L) in 4JJ1-TC (2,5 L), nameščene na NPR300/NQR450 za srednje obremenitve različice tovornjakov in industrijske opreme. Ta sklop vključuje igelni ventil, konico šobe s 5 luknjami po specifikaciji ND-DLLA (odprtina približno . 0.23 mm, kot razprševanja 148 stopinj), tlačno vzmet in nastavitveni vijak v ohišju z navojem M22 × 1,5, ki je na mestu zaprto z bakreno tesnilno podložko. Tlak poka je v razponu od 130–145 barov, nastavljiv s sklopi podložk. Enota je izdelana iz nitriranega legiranega jekla in ima 19 mm ploščate ključe, 60-stopinjski tesnilni sedež in 5,50 mm vodilno izvrtino; spada v srednjo serijo ZEXEL ND-P, ki se nahaja med različico izvrtine 5,00 mm 105118-8302 in serijo Bosch 131 z izvrtino 6,00 mm. Zamenljive številke delov vključujejo enakovredne serije Isuzu 8-97382-945-0, ZEXEL 105118-8345 in podedovane Boscheve menjalne serije 9 430 614 xxx.
Opis videa
Parametri izdelka
|
Številka dela |
8-97382-945-0 8973829450 |
|
Projekt |
Injektor goriva |
|
Material |
45# jeklo |
|
Vrsta |
Oljna črpalka, oljna šoba |
|
Stanje |
Novo |
|
Združljivi modeli |
ISUZU Trooper NKR NHR Holden Jackaroo 4JB1TC |
|
Cena |
7-12 USD |
|
oblika |
Standardna oblika injektorja goriva |
|
Delovna temperatura |
Primerno za normalno delovno temperaturo dizelskega motorja |
|
Čas dostave |
3-10 delovnih dni (rok dostave je odvisen od količine in sezone) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Sprejemljivo (prilagojene oznake, oznake, logotipi) |
|
Vzorec |
Na voljo (najprej poslano na pregled) |
|
Proizvodna zmogljivost |
150000 kosov/leto |
Naše prednosti
Natančno-nastavljeni profili kanalov omogočajo hitro regulacijo tlaka, zagotavljajo dosledno izhodno moč v obsežnem delovnem spektru in zmanjšujejo porabo goriva med delovanjem v prostem teku in vožnjo po avtocestah s stalno-hitrostjo. Vsaka dokončana enota prejme ločeno funkcionalno oceno na certificiranih kalibracijskih mizah za preverjanje pragov tlaka odpiranja, dolgoročne-tesnitve in značilnosti porazdelitve pršenja, kar zagotavlja dosledno kakovost med vsemi proizvodnimi serijami. Izdelan kot neposredno zamenljiv rezervni del, ki je v skladu s specifikacijami za namestitev OEM, se brezhibno prilega brez spreminjanja na terenu med vzdrževalnimi deli in znatno zmanjša čas izpada opreme. Robustna strukturna zasnova zagotavlja dolgotrajno zanesljivo delovanje komercialnih vozil in stacionarnih zasilnih generatorjev.
pogosta vprašanja
1. Ali 8-97382-945-0 deli vodilno izvrtino Ø5,00 mm ND-P in geometrijo sedeža 0,75 mm kot 105118-8302, ali je 945-0 drugačen podrazred ZEXEL?
945-0 podeduje ND-P cev Ø5,00 mm in 0,75 mm sedežni rob. Doda 1,0 mm višji vzmetni steber za paket 140 barov 4KH1-TC. M20/60 stopinj/steblo identično – ohišja zamenljiva, vendar sklad 945-0 v lupini 8302 zdrobi nastavilec 0,8 mm, prekine kalibracijo. Fit stack-aware.
2.Ali pri 6000 urah na 4JH1-TC 8-97382-945-0 poslabša najprej vodilo (kot 105118-8302) ali najprej greben sedeža (kot Boscheva serija 131)?
ND-P dvojna-obraba poti: ovalne cevi ~5500 ur, oblike grebena ~5800 ur (prvih 300 ur cevi). Pri statičnem tlaku 140 barov, vrh →5600 ur, vod →5700 ur (razmik 100 ur). 15 zamik palice + čisti povratni tok=puščanje na vrhu; 18 barov + naraščajoči povratni tok=ovalna cev. Ne Bosch 131/191.
Priljubljena oznake: pravi tovarniški injektor goriva 8-97382-945-0 8973829450 za isuzu trooper nkr nhr holden jackaroo 4jb1tc, Kitajska pravi tovarniški injektor goriva 8-97382-945-0 8973829450 za isuzu trooper nkr nhr holden jackaroo 4jb1tc dobavitelji, tovarna
