Podrobnosti izdelka
Ta injektor goriva predstavlja natančno-izdelano poprodajno komponento, izrecno razvito za dizelske agregate serije Navistar DT360 in DTA360. Ustreza šest{4}}valjnim-motorjem z neposrednim vbrizgavanjem, proizvedenim od leta 1987 do 1993, ki zajemajo konfiguracije z normalnim polnjenjem in različice s turbinskim polnilnikom, označene z oznako DTA360. Ti motorji so obsežno prepoznavni po svoji robustni metalurgiji in-na terenu dokazani zanesljivosti, saj so bili pogosto uporabljeni v srednje{13}}komercialnih tovornjakih razreda 5–6, nakladalcih za zemeljska dela, kmetijskih traktorjih in stacionarnih industrijskih-odjemnih napravah na severnoameriških ozemljih in čezmorskih trgih. Konstrukcija injektorja natančno ustreza specifikacijam mehanskega vbrizgalnega sistema Stanadyne, kar zagotavlja pravilno določanje količine goriva in lastnosti pršenja, ki ohranjajo pristne izhodne zmogljivosti motorja. Zaradi tega temeljitega navzkrižnega{17}}ujemanja aplikacij je odlična izbira za programe servisiranja voznega parka in projekte obnove opreme, ki iščejo zaupanja vredne OEM-primerljive elemente za oskrbo z gorivom.



Opis videa
Parametri izdelka
|
Številka dela |
1817394C91 |
|
Projekt |
Injektor goriva |
|
Material |
45# jeklo |
|
Vrsta |
Oljna črpalka, oljna šoba |
|
Stanje |
Novo |
|
Združljivi modeli |
Navistar Engine DT360 DTA360 |
|
Cena |
7-12 USD |
|
Oblika |
Standardna oblika injektorja goriva |
|
Delovna temperatura |
Primerno za normalno delovno temperaturo dizelskega motorja |
|
Čas dostave |
3-10 delovnih dni (rok dostave je odvisen od količine in sezone) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Sprejemljivo (prilagojene oznake, oznake, logotipi) |
|
Vzorec |
Na voljo (najprej poslano na pregled) |
|
Proizvodna zmogljivost |
150000 kosov/leto |
Naše prednosti
Strokovno konfigurirani sistemi notranjih kanalov zagotavljajo natančno upravljanje pretoka, ohranjanje enakomernega gibanja vztrajnika med nenadnimi variacijami navora in povečanje splošne učinkovitosti pretvorbe moči med obalnim nizkim-delovanjem plina in medcelinskim prevozom tovora. Vsak izdelek,-dokončan v obratu, je podvržen neodvisni operativni oceni na certificiranih diagnostičnih postajah, da se potrdijo uveljavljeni parametri sprožitve, zmožnost trajnega tesnjenja vmesnika in ponovljive lastnosti disperzije vbrizgavanja, kar zagotavlja natančno proizvodno enotnost skozi obsežne neprekinjene poteke sestavljanja. Popolnoma zamenljiv in v celoti usklajen s predpisi-dobavitelja opreme za pritrditev, sestav pravilno namesti brez terenskega-reprogramiranja v določenih servisnih intervalih, kar učinkovito skrajša ne-aktivno trajanje pogonskega sklopa in neočitne stroškovne dejavnike. V robustnem-zunanjem ohišju zagotavlja varno, nizko{9}}nadzorno delovanje, ki je izrecno namenjeno kopenskim-prevoznikom z veliko{10}}zmogljivostjo in nepremičnim generatorjem za izredne razmere.




pogosta vprašanja
1.Kako sistemi za naknadno obdelavo izpušnih-pomagajo delovati z naknadnim vbrizgavanjem?
Zelo pozno zgorevanje goriva hitro zviša temperaturo izpušnih plinov in pomaga katalizatorju pri učinkovitem filtriranju onesnaževal izpušnih plinov.
2.Kakšna je razlika med velikostjo dviga igelnega ventila in učinkom injiciranja?
Majhen dvig povzroči počasno oskrbo z gorivom in šibko moč; čezmerno dvigovanje poveča udarno obrabo igelnega ventila, povzroči počasno zapiranje ventila in kapljanje goriva, oba pogoja uničita kakovost atomizacije.
Priljubljena oznake: pravi tovarniški vbrizg goriva 749039c91 za motor navistar dt360 dta360 motor, specifikacija zmogljivosti OEM, Kitajska pravi injektor goriva 749039c91 za motor dt360 dta360 motor, specifikacija zmogljivosti OEM dobavitelji, tovarna









