Podrobnosti izdelka
Vgraviran 2433720467 (Bosch MB{1}}OM457 podtlačni-dovodni obroč, Mercedes A5410170324 analog) deluje kot plamen-normaliziran jekleni sedežni obroč, ki povezuje glavo-visokotlačno-cev z injektorjem ali prevzemom črpalke na Mercedes OM457LA, Naprave OM541, OM542, OM904LA, OM906LA, Actros MP1/MP2, Axor 1823, Atego 1223, Econic O500 in Setra S415. Predstavlja 24-stopinjski stožčasti kontaktni stožec na eni strani in Mercedes/Bosch-ujemajočo spojno matico na zadnji strani, zatesnjeno z bakrenim drobilnim diskom; ocenjeno za trajne dizelske impulze 1600–1800 barov brez lezenja sedeža. Ne razpršilni nos, ne tuljava, ne kamilica - izključno element-mosta za zadrževanje goriva-. Niz oznake: 2433720467 / 2 433 720 467 / 2433370467 / A5410170324 / 5410170324 / A4570170124.
Opis videa
Parametri izdelka
|
Številka dela |
2433720467 |
|
Projekt |
Injektor goriva |
|
Material |
45# jeklo |
|
Vrsta |
Oljna črpalka, oljna šoba |
|
Stanje |
Novo |
|
Združljivi modeli |
Mercedes OM642 3.0 V6 CDI |
|
Cena |
7-12 USD |
|
oblika |
Standardna oblika injektorja goriva |
|
Delovna temperatura |
Primerno za normalno delovno temperaturo dizelskega motorja |
|
Čas dostave |
3-10 delovnih dni (rok dostave je odvisen od količine in sezone) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Sprejemljivo (prilagojene oznake, oznake, logotipi) |
|
Vzorec |
Na voljo (najprej poslano na pregled) |
|
Proizvodna zmogljivost |
150000 kosov/leto |
Naše prednosti
|| Kompoziti za dovod goriva visokega kalibra zagotavljajo natančen nadzor pretoka, učinkovito preprečujejo tribološko praskanje obodnega kontaktnega vmesnika po celotni pasovni širini vrtilne frekvence motorja in varujejo medpomnilniške zaloge energije med mirovanjem v bližini pristanišča in čezoceanskim prevozom tovora. Vsaka masovno izdelana strojna enota je deležna naporne validacije cikličnega tlaka v uradno odobrenih preskusnih prostorih, kar potrjuje neprekinjeno konsistenco dovajanja, strukturno robustnost spoja z visoko celovitostjo in podvojljivo zvestobo odtoka. Te kvalifikacijske rutine ohranjajo enotno operativno zanesljivost skozi dolgotrajne težke servisne cikle.
pogosta vprašanja
1.Razpršilni nos, tuljava ali element-mostnega-goriva za zadrževanje tlaka?
Tlačni-element mostu-za gorivo. Brez lukenj za meglo, brez navijanja, brez igle. Ne F00RJ0xxxx komplet ventilov, ne 8N7005/7W7038 tanko ohišje, ne 364-7040 pogon-steber, ne LJBB03202A električni paket, ne 3979419/F00RJ00436/F00RJ01224, ne 51101016036/20795255/72436956/522-043, ne 377113475/377113478/FS00317/J5600-202/0740601/Iveco 503135357/F00RJ01919/6745-71-5520, ne 0445120317 (polni injektor), ne F 00V C01 317 (del ventila). Dovaja dizelsko gorivo v injektor Mercedes OM457/OM906 - ne v injektor.
2.2433720467 iz OM457 v glavo OM906 - hitro prileganje ali preverjanje tesnila?
24-stopinjski stožec + navoj Mercedes/Bosch se ujema čez odprtine za injektorje OM457/OM904/OM906, bakreni disk. Doseg je razreda MB-OM457 (ne 85–90 Cummins, ne 99,7 MAN, ne 120 Yuchai, ne 130 Volvo); napačen-zatič z vrzelmi ali dnom, nagibanje diska. Pred namestitvijo preverite doseg + velikost diska; 1800 barov puščanje=zunanji kapljalnik, brez luči na armaturni plošči. Pot čistega mehanskega tesnila.
Priljubljena oznake: prava tovarniška cev skupnega voda 2433720467 za mercedes om{1}} v6 cdi,2432191362 2432191229, Kitajska prava tovarniška cev skupnega voda 2433720467 za mercedes om642 3.0 v6 cdi,2432191362 2432191229 dobavitelji, tovarna
