Podrobnosti izdelka
Artikel 3924896 z visoko{1}}zvestobo pršilnega vložka deluje kot natančno-konfigurirana-merilna enota za gorivo-izdelana po meri-za Cummins 4B3.9, 4BT, 4BTA3.9L in 4T-390-oljne pogonske sisteme. Ta kos, ki je rutinsko pritrjen na vrhu izkopavalnih naprav, obdelovalnih strojev, srednje{15}}kombijev za prevoz-in fiksnih-električnih elektrarn, uporablja čas-preverjene dostavne arhitekture, povezane s tehnikami dodelave izvrtin z nanotoleranco. Takšna strogost krepi dosleden učinek vbrizgavanja proti volumetrični nestabilnosti in težkim podnebnim razmeram.
Opis videa
Parametri izdelka
| Številka dela | 3924896 |
| Predmeti | Injektor goriva |
| Vrsta |
Oljna črpalka, oljna šoba |
| Pogoj | Novo |
| Material | 45# jeklo |
| Združljivi modeli | Motor Cummins 4B3.9 4BT 4T-390 4BTA3.9L |
| Cena | $9.5-$10 |
| oblika | Standardna oblika injektorja |
| Delovna temp | Prilagodi se normalni delovni temperaturi dizelskega motorja |
| Čas izvedbe | 3-10 delovnih dni (Glede na količino in sezone je dobavni rok različen) |
| MOQ | 4 PC |
| OEM | Sprejemljivo (oznaka po meri, nalepka, logotip) |
| Vzorec | Na voljo (najprej poslano v pregled kakovosti) |
Naše prednosti
Dosledno prečiščena razčlenitev goriva doseže temeljito integracijo z vlečenim dotokom, kar premaga običajne nastavitve z enim-priključkom v pariteti mešanice. Izboljšane oblike notranjih vodil povečajo učinkovitost hladnega žganja, popolnoma odstranijo težave z vžigom, dodatnim doziranjem in težkimi ogljikovimi oblaki. Ti deli z odprtinami ohranjajo enakomerno učinkovitost pršenja v zmogljivih motorjih, nameščenih na tovornih napravah, orodjih za kopanje in stalnih energetskih postajah.
pogosta vprašanja
1. Ali je neposredna namestitev izvedljiva brez kalibracije tlaka vbrizgavanja odpiranja?
Ni dopustno. Ti mehanski sklopi za merjenje goriva niso nadomestni deli »plug{1}}}and{2}}. Vsak sklop šob zahteva natančno kalibracijo izbru-tlaka poleg testiranja puščanja sedeža na namenskih preskusnih mizah za injektorje. Neustrezna prednapetost vzmeti bo sprožila enake okvare kot pri obrabljenih injektorjih, vključno z motnim dimom iz izpušnih plinov, napačnim vžigom cilindra in izoliranim izpadom zgorevanja cilindra.
2. Ali je programiranje ECU potrebno tako kot pri sodobnih sistemih vbrizgavanja s skupnim vodom?
Elektronska konfiguracija parametrov je popolnoma nepotrebna. Ta komponenta je povsem mehanska pršilna šoba brez elektromagnetnih komponent ali kod za prirezovanje. Njegova zanesljivost sestavljanja je odvisna izključno od natančne mehanske natančnosti vgradnje. Medtem se čas vbrizga mehansko uravnava s profilom odmikača črpalke za vbrizgavanje goriva, kar zahteva ničelno ujemanje komunikacije ECU ali postopke kalibracije digitalnih podatkov.
Priljubljena oznake: pravi tovarniški injektor goriva 3924896 za motor cummins 4b3.9 4bt 4t-390 4bta3.9l motor, Kitajska pravi tovarniški injektor goriva 3924896 za motor cummins 4b3.9 4bt 4t-390 4bta3.9l motor dobavitelji, tovarna
