Podrobnosti izdelka
Žig 170-5187 (CAT starejša oznaka injektorja, 3304/3306/3406 pre-HEUI mehanska družina) se konfigurira kot merilna cev-pogon goriva-za CAT 3304 / 3306B/C / 3406B 6-valj. mehanski dizli v-okvirju v-tovornjakih, grederjih, agregatih, ladjah. Vključuje loputo, natezno vzmet, kalibrirni zatič in razpršilno krono z več-priključki znotraj CAT-šestkosnega-ohišja stebra, pritrjenega z bronastim tesnilom. Tlak vžiga ~1900–2100 psi-razred (odvisno od podložke/serije), niz 6–7 lukenj, 60-stopinjski konus, karburizirano legirano jeklo. Ne element elektro-tirnice, ne posoda HEUI, ne element golega curka. Oznake javnega naročila: CAT 170-5187 / 1705187 / pari s šobo 4W-7019 / rod 7W-703x / delno nadomeščeno z 0R-3536 reman.
Opis videa
Parametri izdelka
|
Številka dela |
170-5187 |
|
Projekt |
Injektor goriva |
|
Material |
45# jeklo |
|
Vrsta |
Oljna črpalka, oljna šoba |
|
Stanje |
Novo |
|
Združljivi modeli |
Caterpillar CAT motor 3408, 3408B, 3408C, 3412, 3412B, 3412C |
|
Cena |
7-12 USD |
|
oblika |
Standardna oblika injektorja goriva |
|
Delovna temperatura |
Primerno za normalno delovno temperaturo dizelskega motorja |
|
Čas dostave |
3-10 delovnih dni (rok dostave je odvisen od količine in sezone) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Sprejemljivo (prilagojene oznake, oznake, logotipi) |
|
Vzorec |
Na voljo (najprej poslano na pregled) |
|
Proizvodna zmogljivost |
150000 kosov/leto |
Naše prednosti
Uglašene geometrije tokokroga za gorivo zagotavljajo natančno regulacijo pretoka, kar drastično zmanjšuje obrabo medfaznih površin v širokem spektru hitrosti ročične gredi, hkrati pa optimizira ohranjanje preostale moči med cikli pripravljenosti na ladjedelnici in mednarodnimi logističnimi cikli tovora. Vsaka proizvodna serija je podvržena popolnemu analitičnemu preverjanju v akreditiranih laboratorijih, da se preverijo umerjeni standardi dovajalnega tlaka, toga strukturna robustnost spoja in homogeni vzorci atomizacije vbrizgavanja, kar zagotavlja dolgotrajno operativno vzdržljivost v hitrih-množičnih-proizvodnih okoljih. Modularna postavitev zagotavlja popolno navzkrižno-združljivost z uradnimi smernicami za vzdrževanje proizvajalcev originalne opreme, kar omogoča hitro menjavo komponent brez rotacijskega prilagajanja med rutinskimi servisnimi intervali. To bistveno skrajša čas izpada opreme in ublaži sekundarne obremenitve operativnih izdatkov. Zaščitena z-zdržljivim-zunanjim ohišjem, enota zagotavlja dosledno, nizko{9}}zmogljivost monitorja-zasnovana za vozne parke za avtocestni tovorni promet in stacionarne pomožne sisteme za proizvodnjo električne energije.
pogosta vprašanja
1.Jet element, vložek elektromagnetne tirnice ali dozirna cev-na pogon?
Tappet-dozirna cev - loputa, vzmet, krona, zatič v enem stolpcu. Brez ločenega vložka z več-priključki, brez navitja tuljave, brez plašča KDAL, ne 2645K011 odmične-pogonske palice (navoji Perkins), ne 364-7040 elektro-razpršilnika, ne LJBB03202A pretočne kolone, ne CA0R3536 (CA0R3536 je 3408/3412 reman twin, 170-5187 je 3304/3306/3406 telo).
2.170-5187 ex 3306B v glavo 3406B - direktna zamenjava ali preverjanje tlaka?
Odprtina in bronasto tesnilo sta poravnana čez krove 3306/3406 (ista mehanska skodelica CAT). Toda 3406B CPL ima pogosto trši paket podložk (~150–200 psi višji); force-fit povzroči neenakomerno dimljenje jeklenke z ničelnim opozorilom ECU (popolnoma mehansko). Razpoka na mizi-tlak pred -namestitvijo po vsej floti; preverite tudi obrabo sedeža konice 4W-7019 ločeno od ohišja 170-5187.
Priljubljena oznake: pravi tovarniški injektor goriva 170-5187 za cat motor 3408, 3408b, 3408c, 3412, 3412b, 3412c, Kitajski pravi tovarniški injektor goriva 170-5187 za cat motor 3408, 3408b, 3408c, 3412, 3412b, 3412c dobavitelji, tovarna
