Podrobnosti izdelka
Tlačno-lit 10R7671 (CAT C4.4/C6.6 Tier III skupni{5}}sklop injektorja, reman twin 320-0677, navzkrižno do 292-3778 / 306-9377 / 2645A746) deluje kot ohišje iz toplotno-obdelanega jekla-in-zlitine, ki se namesti neposredno v-vrtino injektorja glave cilindra na CAT C4.4 (420E, IT14G, CP44, CS44, D3K XL, D4K XL, D5K LGP/XL, 3054C) in C6.6 Tier III (320D GC, 320D L, 323D L, 321D, 315D, 319D, 311D–314D, 914G2, C6.6 genset) platforme. Ima vgrajen vrh solenoida, mikro-vrečasto šobo z več-luknjami na spodnji konici in visokotlačno dovodno odprtino-tirnice na zgornjem ramenu, zatesnjeno s kompletom za pranje bakra OEM; ocenjeno za tlake v-skupnem vodu do ~1600–1800 barov na šobi. Ne goli dovodni priključek, ne samostojni regulacijski ventil, ne konektor na strani tirnice – absolutno popolna elektrohidravlična kartuša za vbrizgavanje. Indeksni nizi: 10R7671 / 10R-7671 / 320-0677 / 292-3778 / 306-9377 / 2645A746 / CA10R7671.
Opis videa
Parametri izdelka
|
Številka dela |
10R7671 |
|
Projekt |
Injektor goriva |
|
Material |
45# jeklo |
|
Vrsta |
Oljna črpalka, oljna šoba |
|
Stanje |
Novo |
|
Združljivi modeli |
CAT C6.4/C6.6/C7/C9 |
|
Cena |
7-12 USD |
|
oblika |
Standardna oblika injektorja goriva |
|
Delovna temperatura |
Primerno za normalno delovno temperaturo dizelskega motorja |
|
Čas dostave |
3-10 delovnih dni (rok dostave je odvisen od količine in sezone) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Sprejemljivo (prilagojene oznake, oznake, logotipi) |
|
Vzorec |
Na voljo (najprej poslano na pregled) |
|
Proizvodna zmogljivost |
150000 kosov/leto |
Naše prednosti
|| Infrastrukture za prenos tekočine Apex-tier izvajajo ultra-rafinirano strojno opremo za modulacijo toka, ki spretno blaži abrazivno obrabo v obročastih spojnih območjih v celotnem delovnem ovoju rotacije ročične gredi in ohranja rezervne tlačne predpomnilnike med stanjem mirovanja pri nizki hitrosti blizu pomola in čezoceanskim pomorskim tovorom potovanja. Vsak vzorec natančno ulite mehanske strojne opreme je deležen naporne validacije ciklične vzdržljivosti v uradno akreditiranih meroslovnih laboratorijih, ki zagotavljajo prenos goriva brez rež in napak, okrepljeno strukturno robustnost povezovalnih segmentov in strogo standardizirano zvestobo dostave. Strukturirani režimi vrednotenja vzdržujejo stabilen, trajen operativni učinek na terenu v daljših razponih storitev v ekstremnih razmerah.
pogosta vprašanja
1.Goli dovod, samostojni krmilni ventil ali poln elektro{0}}hidravlični vložek za vbrizgavanje?
Popoln elektro{0}}hidravlični vložek za vbrizgavanje. Ima solenoid, šobo, dovodno odprtino tirnice. Ne škrbine F00RJ0x, ne 522-043, ne A5410170324, ne 377113475/478, ne 3979419, ne 51101016036, ne 20795255, ne 72436956, ne bakrene-kose samo za ploščke. Doziranje + pršenje + časovnik v enem ohišju.
2.10R7671 iz C4.4 v C6.6 glavo - spustite-ali preverite?
Ista družina stopnje III, vendar se kalibracije C4.4 in C6.6 razlikujejo - pred zamenjavo preverite ESN. Uporabite svežo bakreno drobilno podložko, navor v skladu s specifikacijo CAT, brez ponovne -uporabe. Puščanje v železniškem pristanišču=iztekanje dizelskega goriva + možna koda neuspelega vžiga. Celoten injektor, ne pa-samo steza.
Priljubljena oznake: pravi tovarniški injektor goriva 10r7671 za cat c6.4/c6.6/c7/c9, Kitajska pravi tovarniški injektor goriva 10r7671 za cat c6.4/c6.6/c7/c9 dobavitelji, tovarna
